AllGrip-nelikveotehnoloogia
Suzuki järjepideva tootearenduse põhimõte ja enam kui 50 aastat kogemust nelikveotehnoloogia alal on andnud tulemuseks laia valiku nelikveolisi Suzuki mudeleid, mis on kogunud tunnustust ja rahulolevaid kliente üle kogu maailma.
Suzukit tuntakse ja hinnatakse eriti vastupidavate nelikveoliste autode valmistajana. Oma esimest nelikveolist mudelit esitles Suzuki Jaapanis juba 1970. aastal ning üsna pea said Suzuki nelikveolised autod populaarseks kogu maailmas.
Nelikvedu on Baltimaade rasketes tee- ja ilmaoludes auto turvavarustusele vajalikuks täienduseks. Tänu Suzuki nelikveosüsteemile käib paigaltvõtt kindlalt nii vihmamärgadel kui ka jääst ja lumest libedatel teedel.
Tipptasemel tehniline oskusteave. Suzuki on pikka aega tegelenud mootoritehnoloogia ja jõuülekandesüsteemide arendamisega ning selle tulemusena on valminud usaldusväärsed ja pikaealised autod.
Lihtne ja funktsionaalne disain. Suzuki püüab alati leida lihtsaid ja hästi toimivaid lahendusi, mis aitavad vähendada võimalikke rikkeid.
Tootmiskvaliteet. Suzuki autosid toodetakse enamasti Jaapanis või Jaapani rangeid kvaliteedinõudeid järgides muudes riikides. Tootmise käigus pööratakse suurt tähelepanu detailidele ja täpsusele.
Michio Suzuki asutas Hamamatsus ettevõtte Suzuki Loom Works
Kogemust nelikveotehnoloogia alal
AllGrip Select: Auto, Sport, Snow ja Lock
Maastikul ja külavaheteedel on nelikveoga varustatud Suzuki täielikult omas elemendis. Leia endale sobiv Suzuki.
Swift
e VITARA
Swift
Vitara ja S-Cross
1909
1955
1970
| Süsteem | Mudelid | Tööpõhimõte |
|---|---|---|
| AllGrip Auto | Swift | Automaatne nelikvedu viskosiduriga |
| AllGrip Select | Vitara, S-Cross | Elektrooniliselt juhitav, neli sõidurežiimi: Auto, Sport, Snow, Lock |
| AllGrip-e | e VITARA | Kaks teineteisest sõltumatult juhitavat elektrimootorit, sõidurežiimid Auto ja Trail |
Parem pidamine, suurem sõiduohutus, mitmekülgsus ja lihtne kasutamine. Lühidalt kokku võttes – Suzuki nelikveosüsteem AllGrip Select on eriti mitmekülgne ja tõhus süsteem, mis pakub juhile suuremat sõiduohutust ja -mugavust muutlikes ilma- ja teeoludes.
Jaapani kultuuris rõhutatakse pideva täiustamise ja arengu tähtsust. See lähenemine kehtib ka autode projekteerimisel ja tootmisel, kus püütakse alati leida uusi meetodeid kvaliteedi ja efektiivsuse tõstmiseks.
Suzuki valmistab autosid, mille varustus on oma hinda arvestades väga hea. See teeb neist atraktiivse valiku tarbijate jaoks, kellele on oluline hea hinna ja kvaliteedi suhe.
Suzuki asutaja
Aastal 1909 asutas Michio Suzuki Hamamatsus tekstiiliettevõtte Suzuki Loom Works. Selle firmaga pani ta aluse kaubamärgi ülemaailmsele eduloole.
AllGrip Auto on automaatne nelikveosüsteem, mis lülitub sisse, kui auto esirataste veojõud kaob, ja kannab jõudu üle ka tagaratastele.
AllGrip Select pakub juhile valikuvõimalust nelja sõidurežiimi vahel (Auto, Sport, Snow ja Lock), mille abil saab auto käitumise valitsevatele tingimustele vastavaks kohandada.
Lock-režiimil jaguneb mootorijõud võrdselt esi- ja tagasilla vahel. See on mõeldud sõitmiseks eriti rasketes oludes, nt sügavas lumes või maastikul. Kui sõidukiirus kerkib üle 60 km/h, lülitub süsteem ümber Snow-režiimile.
AllGrip Selecti sõidurežiimid
See on tavapäraseks sõiduks mõeldud põhirežiim. Süsteem aitab säästa kütust, kasutades peamiselt esivedu, kuid lülitab nelikveo sisse kohe, kui rattad on libisema hakanud.
See režiim parandab sõiduomadusi kurvides, kandes vajadusel rohkem jõudu üle tagaratastele. Ühtlasi suurendab see mootori reageerimiskiirust gaasipedaali vajutusele.
See režiim sobib ideaalselt sõiduks lumistel ja kõvakatteta teedel või muudel libedatel pindadel. Snow-režiim lisab stabiilsust ja parandab haardumist, jaotades jõudu kõikidele ratastele.
Tänu lukustatud nelikveole jaguneb mootorijõud sellel režiimil võrdselt esi- ja tagasilla vahel. Lock-režiim on mõeldud sõitmiseks eriti rasketes oludes, nt sügavas lumes või maastikul.