Suzuki e VITARA

Полноприводный полностью электрический кроссовер 4×4

e VITARA сочетает современный и мощный дизайн внедорожника с новой полноприводной полностью электрической силовой установкой, обеспечивая превосходные впечатления от вождения в любых дорожных условиях. Полноприводный e VITARA одинаково комфортно чувствует себя и в центре города, и на грязных просёлочных дорогах. В богатой комплектации e VITARA есть всё, что нужно хорошему электромобилю в Эстонии, включая тепловой насос, а также дистанционно управляемый через приложение для телефона предпусковой подогрев аккумулятора и салона. Новый, наполненный передовыми технологиями e VITARA готов к любым приключениям!

Уникальный дизайн сочетает передовые технологии и дух приключений

Сквозная тема дизайна e VITARA — «High-Tech x Adventure». Внешность автомобиля объединяет техническую новизну электромобиля и мощный характер внедорожника. Эффектный внешний дизайн Suzuki e VITARA подчёркивают чёрные молдинги, большие колёса и длинная колёсная база.

Трёхсекционные фонари

Дневные ходовые огни и задние фонари образуют фирменную трёхточечную матрицу модели, которая делает внешность e VITARA запоминающейся и современной. Светодиодные ближний и дальний свет обеспечивают хорошую видимость и повышают безопасность движения. Автоматический дальний свет делает езду в тёмное время суток удобнее и безопаснее.

18-дюймовые литые диски

Стильные диски e VITARA с широкими спицами лёгкие, а благодаря декоративным колпачкам их аэродинамические свойства очень хороши. Большие колёса придают внешности автомобиля эффектный и привлекающий внимание вид.

Мощная передняя часть

Современная и мощная передняя часть e VITARA сочетает прогрессивные технологии электромобиля с мускулистым обликом внедорожника. Массивный чёрный бампер с сильными формами и защита днища подчёркивают агрессивный характер e VITARA.

Боковые накладки в стиле внедорожника

Благодаря своему изобретательному дизайну эти боковые панели производят впечатление двухсоставных, хотя отлиты цельным куском.

Задние двери

Широко открывающиеся задние двери открываются потягиванием за скрытые ручки.

Задний спойлер

Задний спойлер уменьшает аэродинамическое сопротивление и предотвращает скопление грязи и снега на заднем стекле.

Салон и комфорт

Передовые технологии x дух приключений

Дизайн e VITARA, основанный на концепции «передовые технологии x дух приключений», продолжается и внутри автомобиля. Объединённые в единое целое цифровая приборная панель и центральный экран, стильная центральная консоль, настроечная подсветка салона и руль особой формы отражают техническую прогрессивность электромобиля. Горизонтальная обивка по всей длине передней панели, приподнятая центральная консоль, четыре квадратных вентиляционных отверстия, а также удобные сиденья с хорошей поддержкой выражают дух приключений и проходимость.

Руль с подогревом

Слегка приплюснутая форма верхней части руля обеспечивает водителю хороший обзор как приборов, так и дороги впереди. Плоская нижняя часть облегчает посадку в автомобиль и выход из него. В холодное время года дополнительный комфорт обеспечивает подогрев руля, который приятно согревает руки.

Стильная центральная консоль

На приподнятой центральной консоли в пределах досягаемости водителя расположены переключатели направления движения и режима движения, регулятор уровня рекуперативного торможения, а также кнопки удержания на склоне и электрического стояночного тормоза. Под центральной консолью есть много удобного места для хранения.

Настроечная подсветка

Мягкая подсветка освещает центральную консоль и передние двери. На выбор доступно 12 разных цветов и 7 уровней яркости, чтобы вы могли создать в автомобиле освещение, подходящее именно вашему настроению.

10,25” цифровая приборная панель

Для приборной панели на выбор доступны три разных настраиваемых вида экрана, отображаемое содержимое которых можно менять переключателем INFO на руле.

10,1” экран информационно-развлекательной системы

Настройте главный экран по своему вкусу, чтобы получить быстрый и удобный доступ к радио, настройкам климата и зарядки, а также к навигации и системам помощи водителю. Если используется приложение для смартфона SUZUKI CONNECT, навигационная система показывает также ближайшие зарядные станции с информацией о ценах и прогноз погоды в пункте назначения.

Отображайте содержимое своего смартфона

Подключите смартфон к сенсорному экрану и удобно пользуйтесь всеми приложениями телефона. Слушайте музыку и подкасты или смотрите дорожные карты. Можно также звонить и отправлять сообщения с помощью голосовых команд или касаясь экрана информационно-развлекательной системы. Совместимо с Apple CarPlay и Android Auto.

Собственные обои

С помощью приложения для телефона SUZUKI CONNECT вы можете установить любимое фото в качестве обоев приборной панели и экрана информационно-развлекательной системы.

Автоматический климат-контроль

Автоматическим климат-контролем легко пользоваться, он обеспечивает ровную и приятную температуру во всём салоне. Просто выберите подходящую температуру, а всё остальное оставьте системе!

Питание для ваших устройств

Под центральной консолью e VITARA расположены розетка 12 В, а также разъёмы USB-A и USB-C. Разъёмы USB-A и USB-C для зарядки есть и для пассажиров заднего сиденья.

Оставайтесь на связи со своим автомобилем

С помощью приложения для телефона SUZUKI CONNECT вы можете следить за состоянием своего e VITARA и пользоваться различными функциями дистанционного управления, например запирать двери автомобиля, управлять зарядкой или включать предпусковой подогрев салона или аккумулятора. SUZUKI CONNECT позволяет наслаждаться владением e VITARA ещё удобнее и безопаснее.

Узнать больше о приложении Suzuki Connect

Информация об аккумуляторе

В приложении SUZUKI CONNECT вы можете посмотреть уровень заряда аккумулятора, оставшийся запас хода или средний расход энергии, а также проверить состояние зарядки, уровень заряда и ориентировочное время до окончания зарядки.

Уведомления о зарядке

Когда зарядка начинается, заканчивается или неожиданно прерывается, в приложение SUZUKI CONNECT автоматически приходит соответствующее уведомление. Это даёт спокойствие и позволяет при необходимости вовремя отреагировать на ситуацию.

Оповещение о разрядке аккумулятора

Приложение SUZUKI CONNECT сразу сообщит вам, если уровень заряда аккумулятора опустился ниже установленного вами нижнего предела.

Зарядка по расписанию

Самостоятельно задайте время начала и окончания зарядки, а также дни недели. Так вы сможете заряжаться более дешёвой электроэнергией в часы с выгодным тарифом.

Предпусковой подогрев салона и аккумулятора

В выбранное вами время включайте через приложение предпусковой подогрев салона и аккумулятора. С помощью смартфона можно также включить подогрев сиденья, руля и заднего стекла.

Планирование поездки

После того как вы найдёте и сохраните нужные пункты назначения в приложении SUZUKI CONNECT, составленный маршрут можно посмотреть прямо на центральном экране вашего e VITARA.

Смена обоев

Выберите на смартфоне нужное фото и установите его с помощью приложения SUZUKI CONNECT в качестве обоев экрана вашего e VITARA.

Гибридная навигация

Используйте как онлайн-данные, так и данные автомобильной навигации, чтобы смотреть дорожные карты и прогнозы погоды, а также находить ближайшие зарядные станции и парковки.

45 мин

Зарядка 10–80%

395 км

Запас хода

180 мм

Клиренс

100% электрический
X
настоящая проходимость внедорожника

Мощность, запас хода и практичность. e VITARA представляет совершенно новую электрическую силовую установку, созданную для того, чтобы обеспечить оптимальные ходовые качества, возможности и спокойствие, достойные внедорожника, — без вредных выбросов.

Полный привод ALLGRIP-e

ALLGRIP-e — электрическая система полного привода, в которой для передних и задних колёс используются два независимо управляемых электродвигателя. Полный привод ALLGRIP-e улучшает управляемость и устойчивость, повышая удовольствие от вождения и спокойствие в любую погоду.

Узнать больше

Аккумулятор 61 кВт·ч

e VITARA оснащён особенно безопасным и надёжным литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором. Аккумулятор ёмкостью 61 кВт·ч полноприводного e VITARA позволяет проехать на одной зарядке 395 км (WLTP)***.

Электрические характеристики

Мощность переднего электродвигателя e VITARA — 174 л. с. (128 кВт), заднего — 65 л. с. (48 кВт). Суммарная мощность силовой установки — 184 л. с. (135 кВт), крутящий момент — 307 Нм. Благодаря компактным, но мощным электродвигателям e VITARA разгоняется с нуля до сотни всего за 7,4 секунды.

Платформа HEARTECT-e

Новая платформа, разработанная специально для электромобилей, позволяет разместить большой аккумуляторный блок под полом. Аккумуляторный блок используется как часть рамной конструкции, что делает всю конструкцию более жёсткой и лёгкой. Благодаря аккумуляторному блоку под полом у автомобиля низкий центр тяжести, что также улучшает устойчивость в поворотах. Несмотря на длинную колёсную базу, e VITARA отлично маневрирует — радиус его разворота всего 5,2 метра!

Время зарядки

Быстрая зарядка, уровень заряда аккумулятора 10–80%: 45 мин
Обычная зарядка – 11 кВт, уровень заряда 10–100%: 5 ч 30 мин (3-фазная)
Обычная зарядка – 7 кВт, уровень заряда 10–100%: 9 ч (1-фазная)

Бортовое зарядное устройство
Мощность 3-фазного бортового зарядного устройства (AC) e VITARA — 11 кВт.

Режим зарядки My Room

В режиме My Room во время зарядки аккумулятора можно пользоваться также климат-контролем и аудиосистемой. Активируйте режим через всплывающее окно на экране информационно-развлекательной системы. Оно открывается сразу, как только вы нажмёте во время зарядки кнопку запуска автомобиля.

Управляйте зарядкой откуда угодно
В меню простой в использовании информационно-развлекательной системы можно выбрать время начала и окончания зарядки и дни недели, чтобы воспользоваться более выгодными ценами на электроэнергию. Как вариант, управлять зарядкой можно даже с дивана в гостиной с помощью приложения SUZUKI CONNECT.

Багажник

Невиданно практичный и универсальный

Багажник объёмом 310 литров достаточно велик и гибок, чтобы справляться со всеми повседневными задачами. Достаточно низкий порог загрузки облегчает погрузку и выгрузку багажа.

Безопасность

Новейшее оборудование безопасности для безопасной езды

В базовую комплектацию e VITARA входят новейшие системы безопасности и помощи водителю, которые обычно доступны как дополнительное оборудование. Например, 7 подушек безопасности, система помощи при торможении с радаром и камерой (DSBS2), система предотвращения выезда с полосы движения, система удержания в полосе, система мониторинга водителя, система распознавания дорожных знаков, монитор слепых зон, система предупреждения о поперечном движении сзади и помощь при старте на склоне.

Система помощи при торможении с радаром и камерой II (DSBS II)

Система использует радар и фронтальную камеру для обнаружения транспортных средств, велосипедов и пешеходов прямо или по диагонали впереди автомобиля. При обнаружении риска столкновения система сообщает об этом водителю визуальными и звуковыми предупреждениями. Если водитель тормозит слишком слабо, автоматически включается усилитель экстренного торможения, помогающий сразу замедлить движение. Если вероятность столкновения возрастает, система тормозит автоматически, чтобы свести возможный ущерб к минимуму.

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Адаптивный круиз-контроль помогает снизить утомляемость водителя в длительных поездках и в плотном потоке, а совместно с системой распознавания дорожных знаков помогает соблюдать действующие ограничения скорости. С помощью миллиметрового радара и монокулярной камеры система измеряет расстояние до движущегося впереди автомобиля и автоматически ускоряется или замедляется, чтобы выдерживать заданную водителем дистанцию. Если впереди дорога свободна, круиз-контроль поддерживает сохранённую постоянную скорость.

Система удержания в полосе (LKA)

Когда адаптивный круиз-контроль активирован, система удержания в полосе помогает водителю держать автомобиль по центру полосы. А если система обнаруживает, что движущийся рядом автомобиль или другое препятствие — например, временное ограждение при дорожных работах — находится слишком близко к автомобилю, она сама корректирует положение руля, чтобы сохранить безопасную дистанцию.

Система предотвращения выезда с полосы (LDP)

Система предотвращения выезда с полосы движения распознаёт и отслеживает разделительные линии полос во время движения. Если автомобиль начинает съезжать с полосы из-за невнимательности водителя, система предупреждает водителя звуковым сигналом или вибрацией руля. Кроме того, при необходимости система помогает повернуть руль, чтобы вернуть автомобиль в центр полосы.

Автоматический дальний свет

Если фары включены на дальний свет, а система обнаруживает впереди встречный или попутный автомобиль либо автомобиль въезжает в хорошо освещённую зону, фары автоматически переключаются на ближний свет. Дальний свет снова включается автоматически, когда впереди больше нет других автомобилей или когда автомобиль попадает в плохо освещённую местность. Система работает только на скорости выше 40 км/ч.

Система распознавания дорожных знаков (TSR)

Изображения распознанных дорожных знаков показываются на дисплее приборной панели. При превышении допустимой скорости изображения знаков ограничения скорости начинают мигать, а если скорость по-прежнему не снижается, дополнительно звучит предупреждающий сигнал.

Монитор слепых зон (BSM)

С помощью датчиков с миллиметровым радаром, установленных в заднем бампере, монитор слепых зон обнаруживает транспортные средства, находящиеся в так называемой слепой зоне по обе стороны автомобиля или въезжающие в неё. Когда система замечает автомобиль в слепой зоне, в боковом зеркале со стороны обнаруженного автомобиля загорается предупреждающий символ. Если водитель включает указатель поворота с той же стороны, символ в зеркале начинает мигать и звучит предупреждающий сигнал.

Система предупреждения о поперечном движении сзади (RCTA)

Эта система предупреждения обнаруживает приближающиеся слева или справа автомобили, например при выезде задним ходом с парковочного места или из гаража, и предупреждает водителя об этом звуковым сигналом и сообщением на экране.

Система мониторинга водителя (DMS)

Камера, установленная в передней панели, следит за глазами и лицом водителя. Если система обнаруживает, что водитель задремал, почувствовал сонливость или отвёл взгляд от дороги, звучит предупреждающий сигнал, а на информационном экране появляется предупреждающее сообщение.

*

*Различные факторы могут ограничивать способность камер и датчиков распознавать препятствия, полосы движения и дорожные знаки. Не полагайтесь только на системы автомобиля и всегда ездите ответственно. Дистанция между транспортными средствами меняется в зависимости от скорости транспортных средств.

**Мощность и время зарядки могут отличаться от приведённых здесь значений. Они зависят, например, от точки зарядки, мощности зарядной станции, мощности точки подключения недвижимости к сети, наружной температуры, температуры аккумулятора и частоты последовательных зарядок. Быстрая зарядка может заметно замедляться, особенно в зимних условиях. Время зарядки на разных зарядных станциях различной мощности, приведённое в качестве примера, является лишь ориентировочным: например, при зарядке на станции мощностью 350 кВт мощность, доступная автомобилю, не равна 350 кВт.

***Значения, полученные методом измерения энергопотребления и запаса хода электромобилей (WLTP), предназначены для сравнения различных моделей автомобилей между собой. Они основаны на измерениях, проведённых в соответствии с общемировой стандартизированной процедурой испытаний лёгких транспортных средств (WLTP), имитирующей обычную среднюю езду, и не описывают энергопотребление автомобиля во всех условиях движения. На энергопотребление и электрический запас хода автомобиля влияют, среди прочего, температура, погодные и дорожные условия, стиль вождения, скорость, используемое дополнительное оборудование, шины, а также вес пассажиров и багажа. В холодную погоду запас хода электромобиля заметно меньше, а энергопотребление может временно быть даже в несколько раз выше указанного значения WLTP.