Технология полного привода AllGrip
Принцип последовательного развития продукции и более чем 50-летний опыт в области технологий полного привода дали широкий выбор полноприводных моделей Suzuki, которые заслужили признание и довольных клиентов во всём мире.
Suzuki знают и ценят как производителя особенно выносливых полноприводных автомобилей. Свою первую полноприводную модель Suzuki представила в Японии ещё в 1970 году, и довольно скоро полноприводные автомобили Suzuki стали популярны во всём мире.
В сложных дорожных и погодных условиях стран Балтии полный привод является необходимым дополнением к системам безопасности автомобиля. Благодаря системе полного привода Suzuki автомобиль уверенно трогается с места и на мокрых от дождя, и на скользких от льда и снега дорогах.
Технические знания высшего уровня. Suzuki давно занимается развитием технологий двигателей и трансмиссий, и в результате созданы надёжные и долговечные автомобили.
Простой и функциональный дизайн. Suzuki всегда стремится находить простые и хорошо работающие решения, которые помогают уменьшить возможные неисправности.
Качество производства. Автомобили Suzuki производятся в основном в Японии или в других странах с соблюдением строгих японских требований к качеству. При производстве большое внимание уделяется деталям и точности.
Митио Судзуки основал в Хамамацу компанию Suzuki Loom Works
Опыт в технологиях полного привода
AllGrip Select: Auto, Sport, Snow и Lock
На бездорожье и просёлочных дорогах полноприводный Suzuki чувствует себя в своей стихии. Найдите подходящий вам Suzuki.
Swift
e VITARA
Swift
Vitara и S-Cross
1909
1955
1970
| Система | Модели | Принцип работы |
|---|---|---|
| AllGrip Auto | Swift | Автоматический полный привод с вискомуфтой |
| AllGrip Select | Vitara, S-Cross | Электронное управление, четыре режима движения: Auto, Sport, Snow, Lock |
| AllGrip-e | e VITARA | Два независимо управляемых электромотора, режимы движения Auto и Trail |
Лучшее сцепление, более высокая безопасность, универсальность и простота использования. Коротко говоря, система полного привода Suzuki AllGrip Select – особенно универсальная и эффективная система, которая даёт водителю больше безопасности и комфорта в переменчивых погодных и дорожных условиях.
В японской культуре подчёркивается важность постоянного совершенствования и развития. Этот подход действует и при проектировании и производстве автомобилей, где всегда ищут новые способы повысить качество и эффективность.
Suzuki выпускает автомобили, оснащение которых очень хорошее для своей цены. Это делает их привлекательным выбором для тех, кому важно хорошее соотношение цены и качества.
Основатель Suzuki
В 1909 году Митио Судзуки основал в Хамамацу текстильное предприятие Suzuki Loom Works. Этой фирмой он заложил основу мирового успеха марки.
AllGrip Auto – это автоматическая система полного привода, которая включается, когда передние колёса теряют тягу, и передаёт усилие также на задние колёса.
AllGrip Select предлагает водителю выбор из четырёх режимов движения (Auto, Sport, Snow и Lock), с помощью которых поведение автомобиля можно приспособить к текущим условиям.
В режиме Lock усилие двигателя делится поровну между передней и задней осями. Он предназначен для движения в особенно тяжёлых условиях, например в глубоком снегу или на бездорожье. Когда скорость превышает 60 км/ч, система переключается в режим Snow.
Режимы движения AllGrip Select
Основной режим для повседневной езды. Система помогает экономить топливо, используя в основном передний привод, но включает полный привод сразу, как только колёса начинают проскальзывать.
Этот режим улучшает поведение автомобиля в поворотах, при необходимости передавая больше усилия на задние колёса. Он также ускоряет отклик двигателя на нажатие педали газа.
Этот режим идеально подходит для заснеженных и грунтовых дорог и других скользких покрытий. Режим Snow добавляет устойчивости и улучшает сцепление, распределяя усилие на все колёса.
Благодаря заблокированному полному приводу усилие двигателя в этом режиме делится поровну между передней и задней осями. Режим Lock предназначен для особенно тяжёлых условий, например глубокого снега или бездорожья.